A korai alváz szegecselést használt a longitudinális és a keresztirányú gerendák összekapcsolására, de a modern gyártási technológia a robotikusan hegesztett, integrált keretekre változott. A Faraday önállóan kifejlesztett terepjáró alvázszünetei a hagyományos kialakítással, a megerősített I-gerendát egy felfüggesztési rendszerrel kombinálva, hogy fenntartsák a burkolatlan utak stabilitását. A fékrendszert mechanikus kábel-üzemeltetett rendszerről elektronikusan szabályozott légszünetre frissítették, lehetővé téve az automatikus terhelés beállítását. Az iparági előírásokkal kapcsolatban az ISO 668: 2020 meghatározza a konténerváz és a konténer sarokszerelvények közötti illesztési tűréseket, és legalább 150 kN -es szakítószilárdságú reteszelőeszközt igényel. Az USA AAR M-943 szabvány a tengelytávra és az alváz útmutatására összpontosít, amelyet a vasúti transzpályákban alkalmaztak.
Alváz jármű technológiájának evolúciója
Népszerű termékek
38 - 50 Köbméteres olajtartályos utánfutó
Kifejezetten nagy mennyiségű, 38 és 50 köbméter közötti térfogatú folyadékok távolsági{0}}szállítására tervezték.
4 tengelyes nagy teherbírású platós félpótkocsi 70T
Ezt a 4-tengelyes alacsony platós félpótkocsit-kifejezetten a 70 tonnás nehéz-terheléshez tervezték. Magas anyagaként
4 tengelyes alacsony ágyású félpótkocsi
Ezt a 4 tengelyes Lowboy alacsony ágyas félpótkocsit kifejezetten olyan forgatókönyvekre tervezték, mint a speciális
3 Axls 40 T Alacsony ágyas félpótkocsi
Ezt az alacsony{0}}ágyas{1}} félpótkocsit kifejezetten közepes és nehéz gépészeti berendezések és nehéz rakományok
4 tengelyes oldalsó billenő pótkocsi
A 4 tengelyes oldalsó -tolató félpótkocsi- szintén rendkívül fontos szállítási eszköz a közlekedési ágazatban.. Ennek a
Oldalsó billenő pótkocsi
A 4 tengelyes oldalsó -tolató félpótkocsi- szintén rendkívül fontos szállítási eszköz a közlekedési ágazatban.. Ennek a
5-tengelyes-poros-tartály-félpótkocsi.
Öt méteres kéthengeres légkompresszor, 80 tonna por rakomány szállítására alkalmas.
4-tengelyes 50 M³ Food- minőségű olajtartályos félpótkocsi
Ez a 4-tengelyes, 50 m³-es élelmiszer--olajtartályos félpótkocsi- egy speciális berendezés, amelyet kifejezetten
25 m³ hátsó-Billentőtartály fél-utánfutó
Ezt a hátsó-billenőtartályos félpótkocsit-főleg városi iszap, szennyvíz és csatornaszemét szállítására használják.
2-tengelyes, 25 tonnás kerítésű félpótkocsi
A 2-tengelyes, 25- tonnás kerítésű félpótkocsit kifejezetten nagy teherbírású-szállításra tervezték, belső effektív
4 tengelyes 50 tonnás alacsony platós félpótkocsi
A 4 tengelyes, 50 tonnás alacsony platós félpótkocsi egy kifejezetten nehéz rakomány szállítására tervezett
4 tengelyes 50 tonnás kerítésű félpótkocsi
A 4 tengelyes 50 tonnás kerítéses félpótkocsi egy professzionális logisztikai berendezés, amelyet kifejezetten közepes